Huecos en Bogotá: qué revisar en tu carro después de un golpe



  • Cómo identificar daños en las llantas, como cortes, pérdida de aire o “huevos”, y cuándo es necesario reemplazarlas.
  • Señales de un rin doblado, un volante que vibra o se desvía y ruidos nuevos en la suspensión después de caer en un hueco.
  • Cuándo detenerte a pedir asistencia y por qué una revisión técnica detecta daños internos que no se ven a simple vista.

Caíste en un hueco y el golpe te hizo bajar la música para escuchar el carro. Aunque siga andando, conviene revisar si algo cambió. En Previcar te contamos cuáles son las señales de alerta.

Llantas: cortes, pérdida de aire o “huevos”

Busca daños visibles y protuberancias en los costados. Un “huevo” puede indicar una lesión interna que no se repara: la llanta debe reemplazarse. Si está desinflada o deformada, detente en un lugar seguro y solicita asistencia.

Rines: dobleces y grietas

Un rin deformado puede generar vibraciones y pérdida de aire al afectar el sellado con la llanta. Si ves una grieta, evita continuar y pide ayuda.

Dirección: cambios en el volante

Si el volante quedó torcido, vibra o el carro tiende a irse hacia un lado, necesita revisión. El impacto pudo afectar la alineación o componentes de la dirección. No sueltes el volante para comprobarlo.

Suspensión: ruidos y rebotes nuevos

Golpes al pasar por irregularidades, rebotes excesivos o mayor balanceo pueden advertir problemas en la suspensión. Una inspección técnica permitirá identificar la causa.

Si el golpe fue fuerte, no te quedes solo con una revisión visual: algunos daños internos no se ven desde afuera. Si notas pérdida de estabilidad o dificultad para controlar el carro, detente y solicita asistencia.

En Previcar te ayudamos a cuidar tu seguridad con información útil. Atiende cualquier cambio a tiempo y, cuando corresponda, agenda tu revisión técnico-mecánica en Previcar.